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シャフト トルク スライス. トルクはシャフトの捻れ具合を意味しています。一般的にトルクは数値で表示されることが多いです。例えばシャフトのフレックスr トルク 4.0 などのような表記をします。. アナライズでは今2つのセミナーの募集をしております スライス撲滅！セミナー！ ビバシャットフェース！スーパーシャット君でスライスを治そう！ 5月16日（土曜日）11時から1時間半 （好評でしたら13時から追加開催します） お値段は3000円. トルクはシャフトの捻じれ（ねじれ）やすさを示す値です。トルクの値が大きいほどシャフトは捻じれやすく、値が小さいほど捻じれにくいという意味になります。 捻じれが発生するタイミング 「えっ？シャフトって捩れるの？？」と思う人もいるかもしれませんが、カーボンで作られた.
ドライバーの重さをどこまで重要視していますか。 重さよりもロフト角やシャフトのフレックスに目が行きがちではありませんか。 重さは振り心地に大きく影響します。 もしもドライバーのヘッド、シャフト、グリップといった各パーツをそれぞれ重くするとどうなるのでしょうか。. ゴルフではスライスは飛距離が出ない原因のひとつです。 特にドライバーでスライスが強いとスコアがまとまらない方が多いようです。 スライス幅をしっかりコントロール出来れば良いですが、出来ればスライスを抑えたいですよね。 今回はそんなお悩みの方に、シャフト種類やフレックスや. クラブでのシャフト選びは非常に重要な課程です。 自分のスイングに合わないシャフトを選ぶとショットは右へ左へ行ってしまいます。 最悪な場合、それを庇おうとしてスイングが崩れてしまうことです。 あなたがヘッドスピード42m/sだっ.
純正シャフト「TOUR AD for JGR TG2-5」との組み合わせは、タイミングが取りやすくクセがないので、初中級者でスライスに悩む方に特にオススメです。 シャフト専門メーカー製のカスタムシャフトは純正ではどうしても合わない人のためのもの。. ピンg410 sft －スライス. トルクは ヘッドスピードと密接に関係 しています。 アマチェアはクラブを購入する際にトルクは無関心でシャフトの硬さを気にしています。 メーカーはヘッドスピードが50でトルクを2.8～3.6くらいで調整していますが、打ってみないとわからないのが現実.
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